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REIBEN | ALVAN® Reibahlen System von S.C.A.M.I.®

Rundlaufmessung (TIR)

A

Was ist TIR? Die radiale Abweichung (total indicator runout, TIR) gibt an, wie weit die Reibahle aus der Mitte läuft. Im Idealfall beginnt das Werkzeug exakt zentrisch in der Bohrung und schneidet beim Rotieren ein perfekt rundes Loch. Das ergäbe ein TIR von 0. Ein TIR von 0 ist in der Praxis nicht erreichbar. Ziel ist daher, ein TIR beizubehalten, das so nah wie möglich bei 0 liegt. Je näher das TIR bei 0 ist, desto besser funktioniert die Reibahle. Allied Machine emphiehlt einen TIR von <0,013 mm (0.0005”). Stellen Sie sich vor, Sie möchten mit einem Zirkel einen perfekten Kreis zeichnen, der Stift schließt den Kreis jedoch nicht richtig, weil sich unterdessen der Zirkeleinstich leicht aus der Mitte bewegt hat. Der sich leicht überlappende Bereich entspricht dann dem TIR.

BOHREN

TIR: Wie weit von der Mitte entfernt sich das Werkzeug auf seinem Weg

B

AUSDREHEN

C

REIBEN

Schritt 1: TIR zuerst am Dorn (geschliffener Durchmesser) der Reibahle prüfen. Messuhr an der Vertiefung ausrichten. TIR bestimmen. Hierzu das Werkzeug drehen, bis die Anzeige den höchsten Wert erreicht.

Schritt 2: TIR als Nächstes an den Schneidflächen der Reibahle prüfen. HINWEIS: Werkzeug im Gegenuhrzeigersinn drehen, um Absplitte rungen an den Schneidflächen durch die Messuhr zu vermeiden.

D

ROLLIEREN

E

GEWINDEFRÄSEN

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C: 76

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