A92-ACP_EU-FR

PERÇAGE | OuƟl de Coupe de Forme AccuPort 432®

Arrosage préconisé | Impérial (pouce) Carbure

A

Port No. 4 - 5

Port No. 6 - 8

Port No. 10

Port No. 12 - 16

Port No. 20 - 24

PERÇAGE

Pression / Débits

Série T-A Y - Z

Série T-A 0

Série T-A 1

Série T-A 2

Série T-A 3

ISO MaƟère

Acier usinabilité améliorée 1118, 1215, 12L14, etc.

PSI

195

140

160

140

155

GPM

2.6

3.3

5.5

9

18

Acier bas carbone

PSI

180

105

105

110

115

1010, 1020, 1025, 1522, 1144, etc.

GPM

2.5

2.9

4.4

8

15 75 13 70 12 35 70 12 35 8

Acier teneur moy. Carbone

PSI

175

100

90

100

B

1030, 1040, 1050, 1527, 1140, 1151, etc.

GPM

2.5

2.8

4.1

7

Acier allié

PSI

165

85

100

75

P

4140, 5140, 8640, etc. Acier haute présistance 4340, 4330V, 300M, etc. ConstrucƟon Métallique A36, A285, A516, etc.

GPM

2.4

2.6

4.3

6

PSI

160

65

55

40

ALÉSAGE

GPM

2.4

2.3

3.2

5

PSI

175

115

105

75

GPM

2.5

3

4.4

6

Acier d’ouƟllage

PSI

155

60

55

40

H-13, H-21, A-4, 0-2, S-3, etc.

GPM

2.4

2.2

3.2

5

8

Acier réfractaire

PSI

150 - 155 2.3 - 2.4

60 - 65 2.2 - 2.3

50 - 55 3.1 - 3.2

30 - 35

25 - 30

S

Hastelloy B, Inconel 600, etc.

GPM

4 - 5

7 - 8

C

Aciers Inoxydables Série 400

PSI

329

239

260

250

190

M

416, 420, 303, etc.

GPM

3

4

7

12

20

Fonte ducƟle, Nodulaire, grise

PSI

225

104

90

90

80 13

K

ALÉSOIR

GPM

3

3

4

7

Aluminium

PSI

350

319

315

284

200

N

GPM

4

5

8

12

20

D

BRUNISSOIR

E

FRAISE À FILETER

X

SPÉCIAUX

IMPORTANT : Les préconisaƟons de pression et de débit d’arrosage citées ci-dessus sont une bonne approximaƟon afin d’obtenir la meilleure durée de vie et évacuaƟon de copeaux possible, en uƟlisant les condiƟons de coupe préconisées par Allied. Si des capacités d’arrosage plus faibles existent dans une applicaƟon, le système de perçage AccuPort 432 foncƟonnera toujours mais à un taux de pénétraƟon réduit. Contactez notre équipe d’ingénieurs d’applicaƟons pour une recommandaƟon plus spécifique à vos besoins en maƟère de refroidissement et/ou des vitesses et d’avances. E-mail : engineering.eu@alliedmachine.com

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